此外，魅族旗下 FlymeAuto 车机业务将独立运营，魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。据悉，星纪魅族的飞书大群目前还剩 1000 多人，但有不少员工已提出离职，少量员工已转岗至吉利体系内的极氪汽车。
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同时，2022年定增募投项目投产后未达预期效益，成为本次扩产的显性阴影；公司2024-2025年持续亏损，在基本面承压背景下推出巨额融资，激进扩张背后的风险不容忽视。